W sprawie liczenia terminu następnego badania technicznego podjęliśmy dzialania mające na celu wyjaśnienie tego zagadnienia. W pierwszej kolejności wysłane zostałe pismo do KGP.
Odpowiedź na pismo z dnia 12 października 2009 r. w sprawie pytań dotyczących stosowania przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym w brzmieniu obowiązującym od dnia 22 września 2009 r. odnoszących się do badań technicznych pojazdów oraz opłat za przeprowadzanie tych badań. Departament Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury poniżej przedstawia stanowisko.
Z dniem 1 stycznia 2010 r. Dzienniki Ustaw i Monitory Polskie publikowane na internetowej stronie Rządowego Centrum Legislacji są oficjalnym źródłem prawa.
Na stronie internetowej Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych S.A. zamieszczona jest informacja w zakresie skuteczności zabezpieczeń polskich dowodów rejestracyjnych wraz z opisem zabezpieczeń stosowanych w dowodach rejestracyjnych.
Badanie przydatności do ruchu drogowego - Dyrektywa WE
W codziennej pracy osoby zatrudnionej wydziale komunikacji obok przepisów prawa krajowego warto również znać przepisu wspólnotowe regulujące kwestie dopuszczalności pojazdów do ruchu, w szczególności Dyrektywy Rady Nr 96/96/WE w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich dotyczących badań przydatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep.
Zgodnie z §1 ust. 1 Rozporządzenie Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 10 lutego 2006 r. w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów stacja kontroli pojazdów powinna być
Opinia prawna z dnia 17 kwietnia 2010 r. w sprawie prawidłowego określenia następnego terminu badania technicznego w przypadku gdy termin wyznaczony zgodnie z art. 81 ustawy - Prawo o ruchu drogowym przypada na dzień ustawowo wolny od pracy. Czy pracownik organu rejestrującego lub diagnosta winien zastosować przepis art. 57 kpa?
